Jonkinlaista purjehdusta ja merihädän tynkää

Perjantai 14.6.2013

Tarkoituksena oli lähteä heti viideltä liikkeelle työpäivän jälkeen, mutta keli esti ennusteiden mukaisesti lähdön,. Tuuli yltyy, jos nyt ei mahdottomaksi, niin ainakin itselle turhan haastavaksi. Koneella olisi toki voinut ajella, mutta jätetään väliin ja odotellaan mukavia tuulia ja aurinkoa lauantaille.


Launtai 15.6.2013

kokoonpano, Hugenotti ja allekirjoittanut. Matkan kohteeksi ollaan sovittu Kustavi, sinne jonnekkin Iniön suuntaan. Kaverilla on mökki niillä maisemilla ja sovittiin, että purjehditaan johonkin paikalliseen vierasvenesatamaan, kävästään tuopilla ja toki esitellään ylpeänä uusi vene. Keli on hyvä kuten säätiedoitus antoi ymmärtää. Tuulta 4-8m/s.

Pansiosta lähdetään kohti Naantalia ja sieltä kapeita rännejä pitkin sitten Kustaviin. Alkuun ajellaan koneella Airiston yli ja nostetaan purjeet. Fiksuina miehinä mennään saaren taakse piiloon nostamaan rätit, jotta suuremmalta säätämiseltä vältytään. Ja kyllähän ne kivasti nousi. Ongelmaksi tuli vaan se samainen saari se blokkasi meidän tuulen. Ajellaan sitten koneella vielä hetki suotuisampaan paikkaan, jonka jälkeen päästään enemmän ja vähemmän vauhdikkaasti luonnonmaata kierrellen kapeille sunteille. Lasketaan purjeet ja puksutellaan taas koneella melko pitkään. Ei mitään mainittavaa, aurinko paistaa ja keli on mukava. Jossain kohtaa huomaan, että vesitonkka on sitten vuotanut keulapiikkiin ja minun lakanat ja peitto on märkänä. Levittelen lakanat ulos kuivumaan ja ehkä ulospäin näyttää enemmän mustalaisten matkanteolta, kun peittoa ja lakanaa menee pitkin kantta.

Huomattavasti ennen Iniötä saadaan taas rätit ylös ja matka jatkuu purjehtimalla. Joskin suoraan vastatuuleen. Ihan koko matka, en tiedä miten se on mahdollista, että aina on vastatuuli? Perille päästään kuitenkin Kustaviin ja pienen karttaselailun jälkeen sovitaan tapaamispaikaksi Laupuisten satama. Karttanavigointi alkaa pikkuhiljaa sujumaan, paljon on vielä opittavaa, mutta eiköhän tämä tästä. Hieno paikka todella suojaisessa paikassa. Suosittelen. Palvelut on hyvät, on saunaa, grilli- ja tiskauspaikkaa etc. Hintana 20€/vuorokausi sisältää sähköt/veden/septin tyhjennykset ja toki em. palvelut.

Istuskellaan iltaa grillaillaan ja 24:00 punkkaan, pitkä on matka seuraavana päivänä. Ja sellainen siitä tosiaan tuli.

Hienoja puuveneitä

Ravinteli

Komia rattori

Sunnuntai 16.6.2013

Aamulla sade herättää. Keli on muuttunut huonompaan suuntaan, mutta eipä vielä mitään hätää. Täysin tehtävissä oleva ilma. Aamupala suoritetaan kahviossa ja sen jälkeen sadevaatteet niskaan ja menoksi. Ensimmäinen 30min meneekin ihan hyvin. Ajetaan Iniön puolelle ja aallokko on aikamoinen. Ei tuo vielä hätää tuonut, mutta sitten. JUMALAUTA, kone sammuu. Ollaan kuin ongenkoho vedessä. Ohjattavuutta ei ole ja vene menee kovaa vauhtia kohti kivikkoa. Hugenotti tiputtaa ankkuria ja minä alan ihmettelemään vikaa. Vettä sataa aivan tolkuttomasti. Ankkuri ei tietenkään pidä, ensin on liian syvää ja kun ankkuri saadaan pohjaan asti aallot repii sen aina irti. Kivikko ei enää onneksi lähesty samaa vauhtia.

Pahoittelen kuvia ei ole tästä eteenpäin. Oli hieman muutakin puuhaa, kuin valokuvaus.

Paikallistan vian koneinsinöörin tarkkuudella. Polttoaineen syöttöletku on tukossa. Ei pysty tekemään siinä kelissä yhtään mitään. Huudan Hugnotille, että seuraavalle näkyvälle veneelle  merkkiä. Omin avuin ei päästä pois. Purjeita ei saada ylös koska taka-ankkuri on meressä ja vene sellaisessa asennossa, että ei tule ainakaan meiltä onnistumaan. Kalassa ollut pariskunta tulee hätiin ja saadaan vene hinattua takaisin lähtöpisteeseen. Pientä konejumppaa ja taas hörähtää riisseli käymään. Yhden liittimen takaiskuventtiili on mennyt tukkoon, tukoksena on mustaa mönjää. Satamassa eräs mies osaa kertoa, että se on biodieseliin tulevaa 'levää'.  Diesel bakteeri, josta kohkattiin jopa saman illan tv-uutissa. Toisaalta Suomessa tuota ei kuulemma ole. Paskapuhetta sanon minä. Ainakin jos verkkokeskusteluja on uskominen. Pitää sanoa, että olin kyllä itsestäni ylpeä, paikallistin vian koneessa, eikä siinä vielä kaikki sain sen korjattua!

Saadaan autokyyti takaisin Turkuun. Saan sovittua 10€ päivähinnan veneelle torstaille asti ja siitä eteenpäin 20€/vrk. Juhannus pukkaa päälle joten ymmärrettävää, että enempää ei voi antaa löysää. Hiukan harmittaa, että minulla oli jo varamoottori matkahuollossa odottamassa, mutta perjantaina en sitä ehtinyt hakea. Voitte kuvitella millainen tatti oli otsassa, kun hätätilanne osui kohdalle. Tuon olisi voinut klaarata vetäisemällä apumoottori käyntiin ja itsekseen nilkuttaa takaisin satamaan.

Tiistai 18.6.2013

Ajellaan Timpan kanssa Turusta laittamaan apumoottori paikalleen, testataan ja hyvin pelaa. Tosin sekin oli säädön takana. Moottoria ei olisi saanut kuljettaa kylkiasennossa, öljyt valuu miten sattuu koneessa. Noh, se oli pieni pulma ja ratkesi hetken hölmistelyn jälkeen.

Tyhjentelen takapilssiä, jonne on päässyt aikalailla Vedensekaista dieseliä kaikkien huolto ja sekoilutoimien aikana. Korjataan lisäksi pieniä sisävaurioita, mutta nyt on vene valmis juhannukseen!